【日産・ティアナ】ドア4枚サッシュ(窓枠)色あせ修理・再塗装|所沢市 NKモータース
鈑金・塗装

メーカー名日産
車種ティアナ
施工内容:
日産 ティアナのドアサッシュ(窓枠)色あせ修理事例です。
経年劣化や日光の影響で白化・剥がれが生じていたドア4枚分の窓枠部分を再塗装いたしました。パーツごとの新品交換を行わず、劣化膜を削り落として密着性を高める下地処理を行った上で耐候性のあるブラック塗料を塗布。窓ガラスやボディへ塗料が飛散しないよう入念に養生を行い、新車時のようにサイドラインが引き締まった自然な外観へ復元しました。
所沢市で車の板金塗装はNKモータースへ
愛車の洗車をしている際、ドアの窓枠部分(サッシュ)に目立つ白化や色あせが広がり、黒い塗装が剥がれてボディ全体の印象が古く見えてしまうことに気づいたとのこと。長年の紫外線や経年劣化によるものと分かっていても、「ディーラーに相談したらモールやパーツごとの全交換と言われて高額にならないか」「ドア4枚分を自費で綺麗に塗り直した場合の費用感が分からず不安」とお困りの状態でご来店いただきました。
今回は費用を抑えつつ自然な外観を取り戻すため、ドア4枚のサッシュ部分の劣化塗膜を丁寧に下地処理し、下地塗料を塗布した上で耐候性のあるブラック塗装を実施いたしました。株式会社NKモータースでは、ガラスやモール類への塗料飛散を防ぐため徹底した養生を行い、新車時のようにサイドラインが引き締まった違和感のない状態へ仕上げました。
💡 ドアサッシュ(窓枠)の色あせ・白化修理のポイント
窓枠周りのブラックアウト処理は日光の影響を直接受けるため、年数が経過すると表面のクリアやテープ部分が白く劣化しがちです。パーツごとの新品交換ではなく、劣化部分を研磨して再塗装を施すことで、費用を大幅に抑えながらサイドビュー全体をシャープな印象へ復元することが可能です。
【施工後の仕上がり状態(完成写真)】
![]() ▲ ①ドアサッシュ再塗装後のサイドビュー全体 | ![]() ▲ ②窓枠・ブラックアウト部の仕上がり確認 | ![]() ▲ ③質感とツヤの統一感の最終チェック |
💬 この事例に関するよくある質問
Q. ドアサッシュのパーツ交換ではなく再塗装で耐久性は問題ありませんか?
A. はい、旧塗膜の劣化部分をしっかり削り落とし、下地処理を行ってから密着性の高い塗料で重ね塗りいたしますので、長期間綺麗な状態を保てます。
Q. ドア4枚まとめての施工になりますが、自費修理での見積もり相談はできますか?
A. はい、無料でお見積もりいたします。パーツ交換よりも費用を抑えられる具体的な修復プランをご案内させていただきます。
「ここも直せる?」NKモータースの幅広い傷凹み修理
- ドア修理・凹み: ドアパンチの小さな跡も綺麗に修復
- フェンダー修理: 複雑な曲面の歪みも元通り復元
- ボンネット修理: 飛び石の傷や色ハゲも自然に塗装
- 事故修理・フレーム修正: 大きな損傷の重整備まで対応
【対応メーカー】
トヨタ / 日産 / ホンダ / スズキ / ダイハツ / マツダ
メルセデスベンツ / BMW / アウディ / VW / シトロエン / ルノー / ボルボ / ポルシェ / プジョー / MINI
⭐︎お客様の「こうしたい」に寄り添う最適プランを。
【自費で修理される場合】
ご予算の負担をできる限り抑えつつ、見た目の美しさや品質にもしっかりこだわった施工方法をご提案いたします。
【車両保険をご利用の場合】
今後の愛車の価値や安心感を第一に考え、妥協のない最善の修理プランでご対応いたします。
株式会社NKモータースでは、お客様一人ひとりのお悩みやご要望に合わせた柔軟なプランをご案内しております。お車の傷凹み修理でお困りの際は、どうぞお気軽にご相談ください!
【対応エリア】
所沢市 / 入間市 / 狭山市 / 川越市 / 新座市 / 清瀬市 / 東村山市 / ふじみ野市 / 富士見市 / 三芳町
(所沢駅 / 小手指駅 / 新所沢駅 / 航空公園駅 / 東所沢駅)
所沢市周辺で車のキズへこみ、フェンダー修理、板金塗装でお困りなら、ぜひ【株式会社NKモータース】にご相談ください!
施工の流れ

STEP1
【状態確認と下地研磨(旧塗膜除去)】
ドア4枚のサッシュ部分の劣化具合(白化やカサつき、剥がれ)をチェックします。上からそのまま塗ると剥がれの原因になるため、傷んだ古い塗膜や表面の段差をサンドペーパーで削り落とし、塗装がしっかり密着する滑らかな下地を作ります。

STEP2
【脱脂処理と入念なマスキング】
研磨作業で出た粉じんや油分を専用の溶剤で綺麗に拭き取ります(脱脂)。その後、窓ガラス、ドアモール、隣接するボディパネルに塗料が付着しないよう、専用のシートとテープを使って細部まで隙間なく養生を行います。

STEP3
【密着性を高める下地塗装(プライマー・サフェーサー)】
金属や樹脂など、塗装面の素材に合わせて塗料の密着を高めるプライマー(下地剤)を塗布します。さらに表面の微細な凹凸を整え、上塗り塗料の発色と耐候性を高めるための下地塗料を吹き付けて乾燥させます。

STEP4
【ドアサッシュ専用ブラック再塗装】
塗料のノリを確認しながら、窓枠専用のブラック塗料を均一に重ね塗りしていきます。ギラつきを抑えた自然な質感とツヤ感になるよう塗料を調合し、埃が入らないブース内で綺麗に仕上げます。

STEP5
【乾燥・養生はがし・最終チェック】
塗装面をしっかり乾燥させた後、マスキングシートを慎重にはがします。塗料の飛散がないか、塗装の境界線が綺麗に出ているかを確認し、ボディ全体を軽く拭き上げて作業完了です。
「窓枠が白っぽくなって、愛車全体が古く見えてしまうのが気になる…」
「高額なパーツ交換ではなく、塗直し費用を抑えて綺麗にしたい」
モールやパーツのまるごと交換を行わない再塗装プランなら、出費を抑えつつ愛車の印象をシャープに引き締めることができます。お見積もりや作業期間のご相談は無料ですので、気になる窓枠の色あせや劣化がございましたら、どうぞお気軽にお問い合わせください。











